Sans y avoir mis les pieds, j\u2019ai l\u2019impression de tout conna\u00eetre sur ces terres, ce navire, cet univers. Cela fait 2 ann\u00e9es que je cherche \u00e0 poser le pied sur l\u2019une de ces \u00eeles. Deux ann\u00e9es \u00e0 tout lire, regarder et \u00e9couter. Deux ann\u00e9es \u00e0 ne r\u00eaver que de vivre l\u2019hivernage, unique au monde.
Ce que je pense conna\u00eetre n\u2019est qu\u2019une infime partie du monde des TAAF.<\/p>\n\n\n\n
![\"Le](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/marion-1024x614.jpg\")
C\u2019est au mois de juin que l\u2019IPEV m\u2019annonce au t\u00e9l\u00e9phone que je vais partir pour Amsterdam. L\u2019accueil typique d\u2019Amsterdam est l\u00e0, musique, d\u00e9guisement, bonne ambiance et petits fours. Les anciens nous ouvrent les portes de notre future maison pour 14 mois. Sur base, nous avons en plus de nos m\u00e9tiers des r\u00f4les, indispensables. Aux alentours de 15h, en pleine digestion, l\u2019alarme retentie de nouveau. Ce bruit restera grav\u00e9. Cette alarme, identique \u00e0 celle utilis\u00e9e les premiers mercredis du mois, retentie pour la seconde fois entre les murs de Martin-de-Vivi\u00e8s. C\u2019est en deux \u00e9quipes que s\u2019organise la gestion de crise. La tentative d\u2019\u00e9teindre le feu va durer de longues minutes, impossible de dire combien tellement c\u2019\u00e9tait intense. Nous \u00e9tions derri\u00e8re le front de flamme qui \u00e9tait pouss\u00e9 par le vent en direction de la base. De retour, Fabienne nous explique que nous devons \u00e9vacuer la base. \u00c0 ce moment, je n\u2019avais pas encore conscience que je ne remettais plus jamais les pieds sur cette \u00eele, abandonnant la quasi-totalit\u00e9 de mes affaires pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e. Nous allons passer la nuit dans ce hangar, qui prend une allure de dortoir g\u00e9ant. M\u00eame si le confort n\u2019\u00e9tait pas le meilleur, chacun a rapport\u00e9 \u00ab le truc \u00bb pour les grandes occasions : un vieux rhum, autre que du Charrette, une bonne bi\u00e8re, meilleure que la Dodo, un bloc jambon cru \u00e0 d\u00e9couper, du foie gras\u2026 Un repas de luxe.<\/p>\n\n\n\n Un peu avant, notre cheffe de district nous apprend que le Caseyeur l\u2019Austral est proche de Saint-Paul, \u00e0 80km environ. Et qu\u2019il \u00e0 6h de navigation avant d\u2019arriver pour nous r\u00e9cup\u00e9rer. Un soulagement de savoir qu\u2019au petit matin, un navire de p\u00eache \u00e0 la langouste viendrait nous sauver. Vers 6h, d\u00e9butent les rotations des zodiacs de l\u2019Austral pour nous amener \u00e0 bord. Apr\u00e8s quelques minutes la totalit\u00e9 de la mission 76 se retrouve tous sur le pont du navire, laissant la base Martin-de-Vivi\u00e8s totalement vide, une premi\u00e8re depuis 1945.<\/p>\n\n\n Nous sommes rest\u00e9s 48h \u00e0 bord, \u00e0 regarder notre \u00eele br\u00fbler, \u00e0 la surveiller via le drone, \u00e0 regarder les marins partir et remonter les casiers pleins de langoustes, \u00e0 dormir\u2026 Fabienne nous l\u2019avait dit, \u00ab Nous ne pourrons pas retourner sur base tant que le feu est actif \u00bb. Une simple phrase qui totalement a chang\u00e9 l\u2019avenir de notre hivernage. Une fois le Marion assez proche de l\u2019Austral, d\u00e9bute le transbordement, une man\u0153uvre pas si \u00e9vidente, mais nous avons \u00e0 bord des deux navires, la Rolls-Royce des marins. L\u2019arriv\u00e9e sur le Marduf est chaleureuse et le personnel \u00e0 bord est surpris de nous voir arriver avec le sourire. Une force de la 76 est d\u2019avoir gard\u00e9 humour et joie malgr\u00e9 les \u00e9preuves pass\u00e9es. Beaucoup de questions et d\u2019informations sur l\u2019avenir des contrats, des militaires, des contractuels, des VSC. Pour nous, sous service civique, c\u2019est une fin de mission. Certains auront la chance de repartir pour OP1 sur d\u2019autres bases, d\u2019autres acceptent de recommencer un hivernage l\u2019ann\u00e9e prochaine. Moi, je d\u00e9cide de rentrer. Reportage r\u00e9alis\u00e9 par les \u00e9quipes de TF1 :<\/strong><\/p>\n\n\n\n
C\u2019est donc comme \u00e7a que \u00e7a se passe, un changement de vie, un jeudi lambda, entre deux rayons de bricolage \u00e0 Castorama.
Pendant 14 mois, je vais vivre avec un petit groupe isol\u00e9 du monde sur une \u00eele quasi d\u00e9serte, \u00e0 12 000km de N\u00eemes.
C\u2019est apr\u00e8s 3 semaines de navigation que nous arrivons \u00e0 Amsterdam, avec un arr\u00eat \u00e0 Crozet puis Kerguelen et Saint-Paul, le r\u00eave bat son plein. Je d\u00e9couvre une vie totalement diff\u00e9rente et me rends compte que je ne connais rien de ce monde.<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"Sch\u00e9ma](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/rotation-edited.png\")
L\u2019arriv\u00e9e sur Amsterdam<\/h2>\n\n\n\n
Le d\u00e9but de la 76<\/h3>\n\n\n\n
Un mois de passation durant lequel je dois apprendre le plus de chose possible pour \u00eatre autonome durant les 13 prochains mois. Pendant la passation, je ne me sens pas tout \u00e0 fait chez moi, il y a beaucoup de monde sur base entre OP3 et OP4. Il faut du temps pour prendre ses marques.
Une fois les anciens hivernants partis, la mission 76 est quasi au complet.
Nos bureaux sont officiellement \u00e0 nous, ma mission d\u00e9bute.
Informaticien de m\u00e9tier, j\u2019ai le poste d\u2019informaticien-g\u00e9ner. En charge de l\u2019informatique de l\u2019Institut Polaire Fran\u00e7ais. En duo avec l\u2019\u00e9lectronicienne, nous avons \u00e9galement des missions scientifiques. La mesure absolue du champ magn\u00e9tique terrestre \u00e0 faire quotidiennement. Le relev\u00e9 des s\u00e9ismes capt\u00e9 par la station sismique de la base. La maintenance des \u00e9quipements du CNES et du CNRS. Nous avons \u00e9galement la charge de la logistique de l\u2019IPEV, le ravitaillement des refuges et planification des op\u00e9rations portuaires.<\/p>\n\n\n\nExercice incendie<\/h2>\n\n\n\n
Des infirmiers, assistants anesth\u00e9sistes, assistants au bloc op\u00e9ratoire, pompiers, et secouriste en montagne. Durant notre hivernage, nous sommes form\u00e9s sur ces missions. Cela passe par de nombreux exercices et mise en pratique.
C\u2019est donc un 15 janvier vers 9h que le chef de la s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9cide de faire le premier exercice incendie de la mission 76. L\u2019alarme sonne, tout le monde se regroupe, chacun \u00e0 son poste. Un feu fictif \u00e0 la r\u00e9sidence. L\u2019exercice se d\u00e9roule parfaitement.
Fictif celui-ci.<\/p>\n\n\n![\"Exercice](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753873966626.jpg\")
L’incendie, la pratique <\/h2>\n\n\n\n
Pointe B\u00e9n\u00e9dicte<\/h3>\n\n\n\n
En me dirigeant vers le point de rassemblement, un coll\u00e8gue m\u2019hurle \u00ab Pointe B br\u00fble, regarde ! \u00bb
En levant la t\u00eate, je vois un \u00e9norme panache de fum\u00e9e venant du laboratoire. C\u2019est sans me douter que je vais vivre les 72h les plus intenses de ma vie que nous reproduisons les m\u00eames gestes appris le matin m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re reste sur base, tient les communications radio, commence \u00e0 creuser une tranch\u00e9e sur le front de la base face \u00e0 pointe B\u00e9n\u00e9dicte, commence \u00e0 tondre (C\u2019est anodin dit comme \u00e7a, mais merveilleusement efficace ! L\u2019herbe rase ne br\u00fble pas.) et enfin, pr\u00e9pare des vivres et du mat\u00e9riel suppl\u00e9mentaire.
Fabienne, notre cheffe, contacte la pr\u00e9fecture des TAAF et le CROSS.
La seconde \u00e9quipe est partie en tracteur charg\u00e9 de mat\u00e9riel vers Pointe B\u00e9n\u00e9dicte ou quelques membres de la mission se trouvaient d\u00e9j\u00e0 sur place. Nos deux chercheuses, qui travaillaient au m\u00eame moment dans le laboratoire, ont essay\u00e9 avec les extincteurs d\u2019\u00e9teindre le feu, en vain. Et \u00e9galement d\u2019autres coll\u00e8gues en repos au refuge d\u2019Antonelli descendu en courant en voyant la fum\u00e9e.<\/p>\n\n\n![\"D\u00e9but](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_20250115_170058.jpg\")
Il a fallu sortir la bonne quinzaine de bombonnes de gaz du laboratoire pour \u00e9viter qu\u2019elle n\u2019explose et ne souffle la totalit\u00e9 des b\u00e2timents (et nous-m\u00eame par la m\u00eame occasion).
Nos pompiers ont fait tout leur possible, mais le temps d\u2019arriver sur site, 40min en tracteur, les flammes s\u2019\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 trop rependues pour \u00eatre ma\u00eetris\u00e9es. Nous avons d\u00fb quitter Pointe B\u00e9n\u00e9dicte pour tous se regrouper \u00e0 la base et \u00e9tablir un nouveau plan d\u2019action.<\/p>\n\n\n\nSur base, durant l’incendie<\/h2>\n\n\n\n
Elle nous explique que nous allons dormir dans la Marinette, un si joli nom donn\u00e9 \u00e0 un hangar humide, moisit et puant l’otarie. Mais pas le choix, c\u2019est le seul hangar qui ne sera pas en proie aux flammes quand elles arriveront.
Car nous le savons, les flammes arrivent.
Lors de la pr\u00e9paration de mes affaires, j\u2019avais gliss\u00e9 un drone dans mes cantines, en apprenant plus tard, durant le s\u00e9minaire de l\u2019IPEV, que c\u2019\u00e9tait formellement interdit d\u2019en faire voler un. Avec l\u2019autorisation de Fabienne et de la pr\u00e9f\u00e8te, le drone a permis de surveiller le feu toute la nuit et jusqu\u2019au d\u00e9part final du Marion Dufresne, l\u2019avanc\u00e9e des flammes et les d\u00e9g\u00e2ts sur base.<\/p>\n\n\n![\"Hangar](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753873928518.jpg\")
Durant toute la nuit, une \u00e9quipe dont j\u2019ai fait partie \u00e0 \u00ab surveill\u00e9 \u00bb l\u2019avanc\u00e9 des flammes, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019impluvium et de la moto-pompe. J\u2019ai r\u00e9guli\u00e8rement fait d\u00e9coller le drone pour voir la progression.<\/p>\n\n\n![\"Incendie](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753873809709-1024x576.jpg\")
L’Austral<\/h2>\n\n\n\n
![\"Zodiac](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A7R3206-Enhanced-NR.jpg\")
Le commandant et son \u00e9quipage nous ont accueillis \u00e0 bras ouvert. Une chance que l\u2019Austral ait \u00e9t\u00e9 dans les parages, il aurait d\u00fb rentrer \u00e0 la R\u00e9union une semaine plut\u00f4t.
L\u2019\u00e9quipage nous am\u00e9nage un campement de fortune dans l\u2019usine \u00e0 langouste, faute de ne plus avoir de cabine de libre, elles sont naturellement toutes occup\u00e9es par l\u2019\u00e9quipage. J\u2019ai dormi en passerelle, il y avait moins de bruit qu\u2019a l\u2019usine et je m\u2019\u00e9tais fait un petit coin entre des valises. D\u2019autres ont dormi sur le pont ext\u00e9rieur emball\u00e9 dans leur duvet qu\u2019ils avaient pens\u00e9 \u00e0 sauver.<\/p>\n\n\n\n
Lors de notre dernier matin \u00e0 bord de l\u2019Austral, nous apercevons une silhouette famili\u00e8re, celle du Marion Dufresne. En temps normal, les hivernants n\u2019aiment pas forc\u00e9ment le revoir, car c\u2019est signe de d\u00e9part de coll\u00e8gues ou de fin de mission. Mais ce matin-l\u00e0, il a une tout autre saveur. Heureux de retrouver le confort du Marion, de retrouver des visages familiers venus des Kerguelen, mais \u00e9galement terroris\u00e9 \u00e0 l\u2019id\u00e9e de quitter la zone de mouillage de l\u2019Austral, face \u00e0 Amsterdam.<\/p>\n\n\n\n![\"Bateau](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A7R1007_resized-edited-1024x683.jpg\")
Le Marion Dufresne<\/h2>\n\n\n\n
Je le sais, mais ne l\u2019accepte pas encore, je ne retournai jamais sur l\u2019\u00eele. Je suis un VSC (service civique) en appui pour la science, mon m\u00e9tier ne fera pas partie des indispensables pour remettre la base en service. Pour une fois, la science attendra.
Le statut de VSC \u00e9tant trop pr\u00e9caire, aucune chance de revenir sur l\u2019\u00eele lors d\u2019une prochaine rotation du Marion. Fautes de moyens financiers.<\/p>\n\n\n\nLe transbordement<\/h3>\n\n\n\n
D\u00e9bute alors l\u2019embarquement de la mission 76 dans les canaux de p\u00eaches, qui doivent s\u2019approcher du Marion qui depuis son treuil utilise le workboat comme ascenseur. La premi\u00e8re tentative est un \u00e9chec, beaucoup trop de houle impossible d\u2019enjamber du petit bateau de p\u00eache vers le workboat. Alors nous repartons vers l\u2019Austral, se mettre \u00e0 l\u2019abri de la houle. En parall\u00e8le, une fine pluie se joint \u00e0 la fatigue, l\u2019\u00e9nervement et le mal de mer pour certains.
C\u2019est donc prot\u00e9g\u00e9 par l\u2019Austral que le workboat vient nous chercher, pour ensuite nous amener sur le Marion 5 par 5. L\u2019op\u00e9ration aura dur\u00e9 une bonne heure entre deux immenses navires, ballott\u00e9 par la houle.<\/p>\n\n\n![\"Tentative](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_20250118_072424.jpg\")
![\"Transbordement](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_20250118_073447.jpg\")
![\"Zodiac](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_20250118_073208.jpg\")
Une boite a dont a \u00e9t\u00e9 mise en place pour nous offrir t-shirts chaussettes et des produits d\u2019hygi\u00e8ne. Tr\u00e8s agr\u00e9able de changer de paire de chaussettes et de prendre une douche.
Nous resterons 3 semaines \u00e0 bord du Marion Dufresne qui doit continuer et finir la campagne OBS AUSTRAL. Durant ces trois semaines, chacun va se reposer, repenser aux diff\u00e9rents \u00e9v\u00e9nements, imaginer retourner sur base rapidement, d\u2019autres seront plus pragmatique\u2026<\/p>\n\n\n\n
Ces trois semaines m\u2019ont permis d\u2019avoir un moment \u00ab tampon \u00bb avant le retour \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9.
\u00c0 l\u2019heure de ces lignes, je travaille comme informaticien dans un bureau dont la vue n\u2019\u00e9galera jamais celle de Geophy, ou mon ordinateur est rest\u00e9 ouvert, comme si j\u2019allais revenir finir ma mission, la mission 76.<\/p>\n\n\n![\"Entr\u00e9e](\"https:\/\/terre-de-crat\u00e8res.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1753873809700.jpg\")
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